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      銀隆大客暴漲 宇通中客破千 大通輕客奪冠 9月客車銷量分析
      2021
      10/19
      14:17:48
        2021年9月份,國內客車(含底盤)市場產銷4.15萬輛和3.93萬輛,環比增長15%和5%,同比下降1%和9%,產銷量雙雙遭遇在2021年的首次下降。

      2021年前8個月,客車市場實現“8連增”,但實際上“8連增”的只有輕客市場一個細分市場;9月份,“開掛”獨增的輕客市場遭遇了2021年的首次下滑,客車市場的“連增”還有可能繼續嗎?大中客市場表現會好一些嗎?

      請看第一商用車網的分析報道。

      第一商用車網最新獲悉,2021年9月份,國內客車(含底盤)市場產銷4.15萬輛和3.93萬輛,環比增長15%和5%,同比下降1%和9%,產銷量雙雙遭遇在2021年的首次下降。分車型看,大型、中型和輕型客車在9月份分別銷售3467輛、3547輛和3.23萬輛,分別占9月份客車市場份額的8.82%、9.02%和82.16%。

      縱觀近5年9月份客車市場銷量及增幅走勢圖可見,客車市場在近5年的9月份走出一個增-降-降-增-降的趨勢。從數字上看,近5年9月份客車市場銷量在2017年、2018年和2020年三年突破4萬輛,其中2017年9月份達到4.73萬輛,為五年最高,今年9月份客車市場3.93萬輛的表現在近5年里處于第二低位,僅比最低位的2019年9月份多銷售了約1000輛,較高位的2017年9月份則有約8000輛的差距,與去年9月份相比也少了近4000輛。

      從累計銷量看,2021年1-9月,客車市場累計銷售37.21萬輛,是近5年來客車市場第一次在9月過后就超過35萬輛,比前幾年至少多銷售了約2.7萬輛,單從整體數據看,由于前8月的連續增長(主要是輕客市場貢獻),客車市場在2021年前9月的表現還算是不錯的。

      大型客車銷量情況:

      2021年9月份,大型客車(含底盤)銷售3467輛,環比8月份增長13%,同比下降33%,降幅較上月(8月大客市場同比下降29%)擴大4個百分點,遭遇“6連降”。9月份,大型客車(含底盤)銷量前5的企業依次為宇通客車、比亞迪、廈門金旅、珠海廣通和廈門金龍,與8月份銷量排行前五成員、名次不盡相同,五家企業合計銷售2303輛,占大型客車(含底盤)9月總銷量的66.43%。

      2021年9月大型客車銷量表(含底盤)(單位:輛)

      上表可見,環比上月,大型客車(含底盤)銷量前5企業均實現增長,5家企業9月份表現均優于8月份;與2020年同期相比,銷量前五企業3增2降,實現增長的企業有兩家增幅達到(超)兩位數,增幅最高的是珠海廣通,9月份銷量同比大增了247%,廈門金旅9月份銷量同比增長了20%,是另一家增幅達到兩位數的企業,廈門金龍9月份銷量同比增長了6%。遭遇下滑的兩家企業降幅均達到兩位數,下滑最嚴重的企業同比下降了44%。9月份,大型客車銷量前五企業中廈門金旅、珠海廣通和廈門金龍三家企業實現了環比、同比雙正增長。

      從累計銷量看,大型客車(含底盤)市場在2021年1-9月累計銷售3.21萬輛,同比累計下降12%,累計降幅與前8月(-8%)相比擴大4個百分點。9月份銷量前五企業中,宇通客車、廈門金旅和珠海廣通三家企業處于上升區間,增幅最高的是珠海廣通,前9月累計銷量同比增長了166%,廈門金旅今年前9月累計銷量也實現兩位數增長,達到41%。

      中型客車銷量情況:

      2021年9月份,中型客車(含底盤)銷售3547輛,環比下降7%,同比下降20%,降幅較上月(-13%)擴大7個百分點。與大客市場的“6連降”有所不同,中客市場在4月份出現下滑后,5、6兩月曾實現“2連增”,7月份再次出現下滑,繼而遭遇“3連降”。9月份,中型客車(含底盤)銷量前五的企業依次為:宇通客車、蘇州金龍、東風公司、廈門金龍和一汽豐田,五家企業合計銷售2566輛,占中型客車(含底盤)9月份總銷量的72.34%。

      2021年9月中型客車銷量表(含底盤)(單位:輛)

      上表可見,環比8月份,中型客車(含底盤)銷量排名前五企業2增3降,三家企業9月份表現差于8月份;與2020年同期相比,銷量排名前五企業2增3降,蘇州金龍和廈門金龍兩家企業9月份銷量同比分別大增了85%和56%;排名首位的宇通客車9月份中型客車銷售1222輛,是唯一一家銷量破千輛的企業。9月份,中型客車(含底盤)銷量前五企業中,廈門金龍實現環比、同比雙正增長;宇通客車、東風公司則遭遇了環比、同比雙降。

      從累計銷量看,2021年1-9月,中型客車(含底盤)市場累計銷售3.07萬輛,同比累計增長6%,累計增幅較前8月(+7%)縮窄1個百分點。9月份銷量前五企業均處于上升區間,增幅最高的是蘇州金龍,累計增長了91%,幾乎實現翻番,排名首位的宇通客車1-9月份累計銷量已突破萬輛(注:宇通客車中客累計銷量8月過后破萬,達到1.09萬輛),達到1.21萬輛,同比增長了10%。

      輕型客車銷量情況:

      2021年9月份,輕型客車(含底盤)銷售3.23萬輛,環比增長6%,同比下降4%,增幅從上月(+16%)轉負,輕客市場遭遇2021年首次下滑,從2020年9月份開始“12連增”就此終結??梢哉f,2021年客車市場整體實現“8連增”,幾乎是靠輕客市場的一己之力;9月份,輕客市場出現下滑,客車市場則隨之“崩塌”。

      9月份,輕型客車(含底盤)銷量前5的企業依次為:上汽大通、江鈴汽車、福田汽車、重慶長安和南京依維柯,行業排名與前幾月差別很大,大通升至榜首,福田升至前三。五家企業合計銷售2.43萬輛,占輕型客車(含底盤)9月總銷量的75.25%。

      2021年9月輕型客車銷量表(含底盤)(單位:輛)

      上表可見,環比上月,銷量前五企業3增2降,上汽大通、福田汽車和南京依維柯三家企業9月份銷量高于8月份;與2020年同期相比,銷量前五企業4增1降,上汽大通和福田汽車兩家企業增幅達到兩位數,分別為15%和25%,上汽大通和福田汽車9月份銷量排名較8月份均上升一位,重慶長安9月份銷量同比增長了8%。9月份,輕客銷量前五企業中,上汽大通、福田汽車和南京依維柯三家企業實現了環比、同比雙正增長,江鈴汽車則遭遇了環比、同比雙降。

      從累計銷量看,輕型客車(含底盤)市場在2021年1-9月累計銷售30.93萬輛,同比累計增長34%,累計增幅較前8月(+42%)縮窄8個百分點,9月份輕客市場銷量前五企業(同時也是累計銷量前五)全部處于上升區間,且增幅均達到兩位數,累計銷量增幅最高的仍是上汽大通,達到57%,比去年同期累計多銷售了2.16萬輛,重慶長安的累計銷量增幅也超5成,達到51%。累計銷量排名首位的江鈴汽車1-9月累計銷量增幅為28%,比去年同期累計多銷售了1.64萬輛。

      9月份,輕客市場的下降使客車市場此前看似繁榮的“8連增”就此結束,客車市場也遭遇了2021年首次全線下滑。2021年前9個月,大、中客市場表現不盡如人意,中客市場在今年前9月有5個月出現下滑,大客市場更是僅在2、3兩月實現增長。

      來源:第一商用車網
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