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      汽車行業重要信息(2020年11月19日匯總)
      2020
      11/19
      06:42:09
      中國汽車工業信息網
        2020年11月19日,中國汽車工業信息網匯總汽車行業重要信息,包括“中汽協:11月上旬11家重點企業汽車產量同比增長12.5%、廣汽未來五年規劃將揭曉等。

      中國汽車工業信息網訊 今日汽車行業重要信息如下:

      行業/政策

      中汽協:11月上旬11家重點企業汽車產量同比增長12.5% 

      11月17日消息,中國汽車工業協會根據行業內11家重點企業上報的數據統計顯示,2020年11月上旬,11家重點企業汽車產量完成74.4萬輛,同比增長12.5%。其中:乘用車產量完成63.9萬輛,同比增長9.8%,商用車產量完成了10.6萬輛,同比增長32.3%。 

      國內市場

      ※廣汽未來五年規劃將揭曉 

      日前,廣汽集團將以“駕勢”為主題,攜旗下廣汽傳祺、廣汽新能源、廣汽本田、廣汽謳歌、廣汽豐田、廣汽菲克、廣汽三菱、廣汽蔚來八大品牌近70臺展車亮相廣州車展。據悉在本屆車展上,廣汽集團將發布“十四五”戰略規劃,引領下一個五年工作的開展。

      ※東風日產10月終端銷量116,072輛

      10月,東風日產終端銷量116,072輛,同比增長7.4%,創下史上最佳10月銷售記錄。1-10月累計終端銷量達到873,694輛,再次實現大豐收。

      ※保時捷中國人事調整

      近日,保時捷宣布了一項人事任命:白聞展(Lars Buchwald)先生將接替海凱山(Carsten Hess)先生,于2020年11月17日起,正式擔任保時捷中國戰略和業務發展副總裁一職。未來,白聞展先生將全面負責制定中國市場的業務發展戰略,實現創新管理,并發掘在智能出行和數字化轉型方面的新興商業契機。

      寶能汽車宣布成立汽車軟件公司,發力智能汽車領域

      11月16日,寶能汽車宣布正式成立汽車軟件公司——前海七劍科技(深圳)有限公司,致力于成為全球領先的智能汽車軟件及創新業務模式提供商。據天眼查顯示,前海七劍科技(深圳)有限公司成立于今年10月,注冊資本10億元,由寶能汽車集團有限公司全資控股,經營范圍含信息技術咨詢服務;網絡與信息安全軟件開發;數據處理和存儲支持服務;軟件銷售;軟件開發;汽車零部件研發等。

      蔚來公布第三季度財報

      日前, 蔚來公布了第三季度財報數據,該季度營收45.26億元,同比增長146.4%,其中汽車銷售毛利率達到14.5%。此外,蔚來還提到目前其現金儲備已達222.74億元,這與2020年第二季度現金儲備111.68億元相比有了很大提升。

      海外市場

      ※歐洲汽車高管稱將不需要新行業刺激措施

      日前,有媒體報道稱,得益于新冠疫情過后中國汽車市場的優異表現,歐洲多家汽車企業表示,如果全球經濟不再次陷入衰退,汽車行業將不需要新的刺激措施。盡管2020年歐盟汽車市場萎縮近30%,但2020年9月大眾汽車西歐銷量增長超10%。在中國這個全球最大市場,大眾2020年9月銷量與2019年同期相比增長了近1%。大眾預測,這些利好將有助于其在2020年實現盈利。戴姆勒公司2020年第三季度凈利潤增長了20%,其旗下的梅賽德斯-奔馳在中國銷量增長了23%。戴姆勒公司稱這個消息簡直“美好得不真實。”

      ※德國撥款36億美元支持汽車業 

      11月17日,德國政府表示,將提供30億歐元(約35.6億美元)為環保汽車的研發和生產提供支持。為此德國政府推出了一攬子支持計劃,核心內容是撥款10億歐元,將為購買電動汽車消費者提供的補貼計劃延長至2025年,該計劃原本計劃于明年結束。

      泰國出臺電動車投資激勵政策 瞄準有技術的中國車企

      據外媒報道,泰國推出了一系列電動車投資激勵措施,以促進電動汽車的生產,并吸引擁有電動車技術的年輕的中國企業。據悉,在泰國投資價值50億泰銖(合1.65億美元)或更大電動汽車項目的公司將免征企業所得稅八年,投資金額在50億泰銖以下的企業將免征企業所得稅三年;投資生產電動車四大類型核心零部件(包括減速裝置和再生制動系統)的企業也能享受該優惠政策。此外,為本土市場生產電池組件和電池的項目,若需要進口泰國沒有的原材料等,將能享受為期兩年的90%的進口關稅的減免。泰國政府目標是在2030年使電動汽車產量占國內汽車總產量的30%。

      戴姆勒與吉利合作開發下一代內燃機

      11月17日,戴姆勒發言人表示,將與中國吉利汽車合作,共同開發用于混合動力汽車的下一代內燃機,并在歐洲和中國進行生產。其中,大多數發動機將在中國生產。

      寶馬將繼續增持華晨寶馬股份至75% 不受華晨債務問題影響

      日前,據媒體報道,寶馬表示對華晨組建的合資企業增持股份的交易將不會受到母公司華晨集團債務問題的影響。據了解,寶馬在2018年表示,將在2022年支付36億歐元,再拿下與華晨汽車組建的合資企業中25%的股份。收購之后,寶馬將控股華晨寶馬75%的股份。

      大眾向斯洛伐克工廠投10億歐元 將新增2000崗位

      11月16日,大眾斯洛伐克主席Oliver Gruenberg表示,大眾計劃將向斯洛伐克工廠投10億歐元(約11.8億美元),此項投資將覆蓋斯洛伐克工廠生產的所有車型。預計這將在未來數年創造2,000個崗位。據了解,該計劃不會增加布拉迪斯拉發工廠的總體產能。該工廠主要生產高端車型,比如奧迪Q7、保時捷卡宴,去年共生產了377,750輛汽車,逾99%用于出口。

      ※PSA將不再投資內燃機

      11月16日,標致雪鐵龍集團(PSA)首席執行官唐唯實表示,隨著歐洲和中國推動清潔汽車,PSA不會再投資內燃機。該集團正在適應歐盟將在2030年至2040年期間禁售內燃機汽車的現實。此外,唐唯實表示,PSA早已達到了歐盟為其設定的二氧化碳排放目標。PSA正在和菲亞特克萊斯勒(FCA)進行合并,預計2021年第一季度完成合并。

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